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由于禁令及罚款事项的影响巨大，中兴的复苏之路显得漫长，而5G等技术被认为是中兴接下来业务复兴的重要基础。一周前在深圳举行的2019年中兴通讯第一次股东大会上，中兴通讯董事长李自学、CEO徐子阳、高级副总裁杨建明、财务总监李莹等分别回应了参会股东关心业务恢复状况、5G网络技术的进展，以及当前的财务状况等问题。

在结论部分，报告这样总结称：中国最成功地针对了我们的国防制造业……只有最坚定的自由市场经济学家才会告诉你，美国应该忽略掉来自中国的威胁。不过，报告也并非一味指责中国，五角大楼也分析了制造业下滑的内因：美国财政削减和财政不确定性，导致了美国政府的支出造成了不稳定，使得小公司拿不到政府订单而远离国防工业；美国制造业规模和产能的下降，导致整个供应链无法自给自足；美国政府陈旧的商业惯例会导致合同延迟，阻碍创新；美国理工科（STEM）教育能力下降，导致美国人才和劳动力不足。

谢亚轩：“老龄化”确实存在，65岁及以上人口占比在2000年就已达到7%（老龄化社会的标准），2017年已升至11.4%。当前市场对“低生育率”的解读过于短期。的确，2018年的出生率超预期的下降，但从0-14岁人口占比来看，已从2013年低谷时的16.4%缓慢回升至2017年的16.78%，体现生育政策调整的效果。2018年生育率超预期下降，究竟是趋势拐点还只是例外，目前还不能定论。

2018年以来，海航继续出售旗下资产，位于北京三元桥的海南航空大厦，也差一点易主。2018年9月，海航控股公告称，计划以12.99亿元的价格向万科旗下的北京厚朴蕴德转让全资子公司北京国晟物业100%的股权。北京国晟的主要资产正是位于北京市朝阳区东三环北路的海南航空大厦。一旦卖出这栋大厦，海航控股就能产生5.57亿元的收益。但是在该方案出炉后，这则转让海南航空大厦的计划没有得到通过，因价格太低，最终被股东大会否决。

“减负”之下的连锁反应：从逾期到股权冻结、被动减持对于海航来说，出售资产既是转型的实际要求，也是逾期债务带来的连锁反应，而债务的影响不止于此。早在2018年年初，海航系旗下前海航交所、聚宝汇等平台理财产品无法正常兑付的新闻便不断爆出。一些逾期无法偿还的信托，也为海航带来压力。

从1997年至2017年，美国市值超过500亿美元以上的公司市值占比从原先的10%上升到了近70%，而且这些公司的数量占比从过去的1%左右，提高到了20%以上。过去30年美股大市值龙头股占比显著提升来源：Wind、中泰证券研究所从国内A股市场过去三年的指数表现看，代表大市值公司的上证50指数在诸多指数表现最好，不少传统行业的龙头公司股价都创出历史新高。而创业板、中小板从最高点回落，即便在2019年第一季度大幅反弹的情况下，仍距最高点一半的位置。